Visingsö

Hela Visingsö är en fantastisk upplevelse: natur, miljö, fornlämningar, kyrkor, ruiner, badstrand, Visingsborgs slottsruin, Brahekyrkan, Kumlaby kyrka, 3 km med buss, cykel eller remmalag, cykeluthyrning.Visingsö är Vätterns största ö med en längd av 14 km och en största bredd på ca 3 km. Minsta bredd är 600 m. Högsta punkten ligger i Smålandsskogen och är ca 33 m över Vättern. Ca 70% av marken är åker. På ön finns 360 ha ekskog och 152 ka barrskog. Avståndet till Gränna är 6 km, till Jönköping 30 km och till Västergötland 7 km. Befolkningen uppgår till ca 800 personer.

Vid hamnen finns logi o matställen i olika klasser, kiosker, turistbyrå med cykeluthyrning mm. Och härifrån utgår Remmalagen – vad vore väl ett besök utan en Remmalagstur?


Historik

Visingsö är rikt på fornlämningar. Fynd finns från såväl sten- som bronsåldern, men de allra flesta härstammar från yngre järnåldern, 400-talet och framåt. På ön finns flera stora gravfält som använts fram till vikingatidens slut.
    
Näs Slott, vid öns sydspets, var redan på 1100-talet en stark befästning och dessutom Sveriges första kungaborg. Slottet omtalas t.o.m. i de isländska sagorna: "Visingsö och dess ansenliga slott, där konungen förvarar sina dyrbarheter, och är den starkaste punkten i riket." Ön spelade en viktig roll i det medeltida Sverige och många kungar tillbringade långa tider på Näs Slott. Magnus Ladulås avled här år 1290. Slottet brann ner år 1318 och idag finns endast en del av ruinen kvar.

Remmalagen

Remmalagen dök upp i slutet av 1800-talet då ångbåtsrederierna började göra lustresor till Visingsö. Från början användes flakvagnar. Rem=ribbor, la=flak. Därav namnet remmala(g). Nere vid Gamla hamnen vid Visingsborg kunde 20-30 vagnar trängas med glassförsäljare och andra fordon. Efterhand gjordes vagnarna både större och bekvämare. 1956 när den nya hamnen stod klar flyttades verksamheten dit och i början av 70-talet fick remmalagen sin egen platta ovanför hamnen. Numera finns 16 vagnar, varje vagn har plats för 20 passagerare och dras av fjordingar och nordsvenskar i dubbelspann.

Hamnen

Strax norr om färjehamnen ligger Gamla hamnen som är en av Sveriges äldsta hamnar. Den stod färdig redan 1642. Byggherren var greve Per Brahe d y som då residerade på det ståtliga Visingsborgs slott intill hamnen. 

Under 1860-talet byggdes hamnen ut med en pir eftersom båttrafiken på Vättern ökat betydligt genom Göta kanals tillkomst. Vid mitten av nittonhundratalet sattes en bilfärja i trafik mellan ön och Gränna. Då befanns Gamla hamnen vara för liten och ge för dåligt skydd mot stormar. En ny större färjehamn stod färdig 1954.
Den allra första bilfärjan har avlösts av allt större färjor, och dagens "stora färja" Ebba Brahe får om somrarna hjälp av den "lilla färjan" Christina Brahe och passagerarbåten Madame Tingley för att klara av trafikströmmen. 

En av Sjöräddningssällskapets räddningsbåtar, Ellen Landin, har också sin hemmahamn på Visingsö och får bland annat rycka ut vid sjukresor och för att undsätta båtar i nöd.

 

Däremot är det dåligt med gästhamnar på Visingsö. Den enda användbara sammanfaller med färjehamnen, där den södra vågbrytarens insida kan utnyttjas.

 

Läs mer om Visingsö på det lokala Visingsönätet