Hangö

Hangö nämndes i danska seglingshandböcker på 1240-talet. På 1700- och 1800-talen var Hangö en genomgångsställe och ett slagfält för många flottor. Hangö stad grundades år 1874. Redan från första början har uddens sandstränder lockat sommargäster till staden och i slutet av 1800-talet var staden en populär badort. De internationella gästerna vandrade omkring på strandboulevarden och tog in på något av de många pensionaten längs stranden. En stor del av stranden har bevarat sin originella exteriör.

Redan år 1877 börjades reguljär trafik till Stockholm med fartyget "Expressen", också under vintertiden. Detta var möjligt eftersom havet utanför Hangö under de milda vintrarna inte fryser till, vilket möjliggjorde vintertrafiken redan då. De moderna fartygen kan gå i isen under alla omständigheter utan större problem. Finland erbjuder också isbrytarassistans åt handelsfartyg som kommer till finska hamnar.
Under åren 1880-1930 emigrerade över 300 000 finländare till Amerika, Kanada och Australien i hopp om att få bättre utkomst. Hangö udd var för dem den sista vyn av det kära men fattiga fosterlandet.

Hangö är Finlands sydligaste stad, den grundades 1874. Staden har ca 10.400 invånare varav 52,2% finskspråkiga och 46,6% har svenska som modersmål. Dagens Hangö är framför allt en turist-, hamn- och industristad. Ca 41% av stadens invånare får sin utkomst från industrin. Metall- och kemisk industri är väl representerade.
Hangö har en dramatisk och spännande historia med rötter i hedenhös. Hangö som hamnplats nämns första gången i slutet av 1200-talet och från 1400-talet var "Gäddtarmen" den hamn som användes. 
"Gäddtarmen" är egentligen sundet mellan två öar och i klipporna finns drygt 640 registrerade ristningar av adelsvapen, initialer och skråmärken från 1500-talet tills i dag. En stor del av de svenska adelssläkterna är representerade där. I slutet av 1700-talet byggde Sverige befästningsverk på tre öar utanför Hangö samt på fastlandet. Under Krimkriget sprängde ryssarna fästningen och endast ruiner på öarna samt Fästningsmuseet i Östra hamnen återstår i dag.

Hamnen i Hangö byggdes för vintertrafik före stadens grundande. Hangö hade landets största smörexport och härifrån for tusentals emigranter till USA och Kanada. Staden expanderade starkt under denna tid och var en känd badort. Speciellt ryska badgäster anlände troget varje sommar till orten. Första världskriget satte stopp för badlivet, men ett nytt uppsving följde efter kriget. 1940 uthyrdes Hangö åt Sovjetunionen, men återerövrades 1941.

Staden besöks årligen av ca 200.000 turister. Sommarhangö har landets största gästbåtshamn och har många sommarvenemang för t.ex. bridge-, musik-, konst-, seglings- och tennisintresserade. Staden har långa fina sandstränder, ett rikt utbud på matställen och utmärkta möjligheter till rekreation. I Östra hamnens magasinkvarter upplever man söderns stämningar.

Hangö erbjuder sina turister många intressanta sevärdheter och god turistservice.

Läs mera om Hangö på Stadens hemsida

eller på Z.Topelius: Hangös öga